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清除帆船前进

2020-01-24

邮轮行业的第一贸易协会为其成员提供了一个新的环境信息:遵循程序或单独在海上航行。

从7月1日开始,由皇家加勒比游轮,荷兰美国和迪士尼游轮公司运营的船舶必须达到或超过国际邮轮理事会制定的回收和废物排放指南。 如果他们不遵守规定,这些公司将失去ICCL的会员资格,这是一个强大的行业游说团体。

该组织计划于周一宣布该交易。 上周末,阿拉斯加立法者通过了一项法案,该法案规定了水槽和淋浴废水的清理标准,并要求船舶提供有关其固体和危险废物处理方法的信息。 该法案还赋予该州获得水测试和排放记录的权利,并授权船舶进行自己的测试。

ICCL总裁迈克尔·克雷告诉美联社,他们小组的16名成员一致批准了独立于阿拉斯加事件的环境标准。

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“我希望邮轮行业的这些努力不会受到重视,”Crye说。 “令人遗憾的是,过去几年一直违反有关邮轮公司的环境法律。这些事件已经成为警钟。”

阿拉斯加官员一年前开始测试烟囱排放和排水,发现从船舶储罐中取出的80个水样中只有一个符合联邦标准的悬浮固体和粪大肠菌群,这是一种在人类粪便中发现的细菌。

调查结果引发了对每年夏天带来640,000名游客到阿拉斯加的行业的强烈抵制。

新的ICCL标准规定了与船上照相处理相关的银的处理,干洗和印刷中使用的化学品,舱底和油性水残留物以及玻璃和纸板等可回收物。 也许最重要的是,这些标准控制着经过处理的污水和来自淋浴,水槽和厨房厨房的废水的排放。

ICCL标准要求船舶在排放水之前至少距离港口4英里,除非当局另有规定,或船舶受地理限制。

到目前为止,厨房,水槽和淋浴的水几乎可以在阿拉斯加港口一英里范围内的任何地方排出。 然而,ICCL标准将适用于全世界。

环境游说组织Bluewater Network的女发言人Kira Schmidt称ICCL标准朝着正确的方向迈出了一步,但表示它们无法取代政府对该行业的监管。

虽然游轮仅占1991年海岸警卫队记录的194,075例海洋污染案件中的一小部分,但这些船只产生了惊人数量的废物,促使邮轮公司寻找减少其环境影响的新方法。

例如,Princess Cruises的船上员工有时会手工分拣垃圾,挑出空的液体瓶和流浪的汽水罐,乘客错误地扔进普通的垃圾箱。

玻璃和铝粉碎机和笨重的焚烧炉在甲板下工作,将垃圾变成回收或灰烬,可以带到岸上的垃圾填埋场。

Princess,Royal Caribbean和其他公司也安装了废水储罐,以防止在港口排放。

“我们非常注重,我们非常积极地避免负面宣传,”公主公共事务副总裁Tom Dow说。

符合ICCL标准的邮轮公司包括:嘉年华,名人,Costa Cruises,水晶邮轮,Cunard,迪士尼,荷兰美国,挪威,东方,公主,雷迪森,富豪,皇家加勒比海,皇家奥林匹克,Seabourn和Windstar。

作者:Sharon L. Crenson
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