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在阿拉斯加,埃克森瓦尔迪兹的痛苦回忆

2020-01-16

沿着阿拉斯加海岸线遭受1989年埃克森瓦尔迪兹漏油事件蹂躏的沿海城镇,海湾沿岸的社区想知道这个巨大的浮油将留下什么样的遗产。

21年后,油轮上的原油仍然在一些海滩上徘徊。 一些海洋物种从未恢复过。 家庭和银行账户破灭了。 在受灾严重的城镇,酗酒,自杀和家庭暴力率都有所上升。

发言人斯坦琼斯说:“就目前的情况而言,我们有一种感觉,我们知道这些社区和个人将会经历什么,这绝对是悲剧性的。”

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1989年3月23日,987英尺的超级油轮离开Valdez的港口,从阿拉斯加的跨越管道装载了5300万加仑的北坡原油。 三小时后,这艘船击中了一个礁石,11个货油舱中的8个破裂,并将1,080万加仑的原油倾倒入威廉王子湾。

根据埃克森瓦尔迪兹石油泄漏受托理事会的说法,大约1,300英里的阿拉斯加海岸线受到了泄漏的影响,包括200英里的严重污染。 响应者发现了超过35,000只鸟和1,000只海獭的尸体。 这被认为是鸟类和动物死亡人数的一小部分,因为尸体通常会沉入海底。 该委员会估计有250,000只海鸟,2,800只海獭,300只海豹,250只秃鹰,多达22只虎鲸以及数十亿鲑鱼和鲱鱼卵。

埃克森美孚称其在清理方面花费了21亿美元,但为了证明原油的持续存在,在距离地面几英寸处的油仍留在孤立的海滩上。 在遭到泄漏破坏的威廉王子湾群岛进行实地考察的学生经常会在很少的努力下揭开被油污染的岩石。 溢油事故估计还有20,000加仑的石油。

“它只是闻起来像一个加油站,”科尔多瓦凯特亚历山大谈到了漏油事件的遗留问题。 “这是一次非常令人不安的经历,但非常真实。”

阿拉斯加人也看到了令人不安的相似之处,因为英国石油公司因钻井平台发生爆炸后对墨西哥湾漏油事件的最初威胁进行了淡化而取暖。 瓦尔迪兹灾难发生后,1989年也发生了类似的情况。

琼斯说:“有人承诺它可以管理,可以控制,可以清理,”琼斯说,他的团队致力于防止未来的石油泄漏。 “事实证明,石油行业无法做到这一点。这似乎是海湾地区正在发生的事情。”

6117069现在要知道墨西哥湾沿岸漏油事件的持久影响还为时尚早。 该油井每天喷出大约200,000加仑油,并且正在迅速摧毁埃克森瓦尔迪兹漏油事件,这是美国历史上最严重的石油灾难。

(左图:埃克森瓦尔迪兹在1989年的档案照片中将原油泄漏到阿拉斯加威廉王子湾的水域。溢出了11亿加仑。)

目前泄漏的环境影响在某些方面将与阿拉斯加的情况有所不同。 海湾地区气温升高将有助于石油降解更快,路易斯安那州的沼泽和沙滩可能会有不同于阿拉斯加砾石和岩石海滩的反应。

但沿海城镇无疑会清楚地感受到泄漏的痛苦。 墨西哥湾的沿海社区严重依赖虾,牡蛎和其他类型的捕鱼,就像阿拉斯加城镇依赖鲑鱼和鲱鱼一样。

“前几天我正在看新闻,我看到了体育馆里的渔民,我去了,”是的,那就是我们,第三天或第四天,“长期阿拉斯加渔民RJ Kopchak说。”我看到这些家伙填写了第一次索赔处理的文书工作,我说,'是的,那是我们,泄漏后,第五天或第六天。'“

近年来埃克森瓦尔迪兹石油出现在海獭和丑角鸭中。 有些物种从未恢复过。 尽管从未明确证明虎鲸受到漏油事件的影响,“它们在漏油事件发生后及漏油事件中大幅减少了丰富,” 成员Craig Tillery表示,他曾参与此次泄漏工作。从它发生的那一周开始。

(AP /坦普尔大学)
太平洋鲱鱼在严重污染的地区产卵,受到严重打击。 鲱鱼短暂回归,但仍被归类为“没有恢复”。

(左图:坦普尔大学工程专业的学生在2008年的照片中挖了一个在阿拉斯加海滩上的坑,这是一个挖了三到五英尺深的地方之一,揭示了估计留在威廉王子的20,000加仑原油中的一些声音。)

琼斯的小组委托进行研究,以了解泄漏如何影响小型社区的人们,在那里捕鱼给人们带来了他们的身份。 科尔多瓦可能是最痛苦的例子,因为其捕捞业受到了很大的伤害。

“社区展示了你能想象到的各种社会压力,”琼斯说。 “酒精中毒率上升。自杀率上升。家庭暴力上升。离婚率上升。当然,破产和各种金融失败上升,随之而来的是家庭压力。”

那些经历瓦尔迪兹灾难的人说,他们为墨西哥湾沿岸感到巨大的悲伤,因为他们知道这将是多么痛苦,特别是一旦长期的法律斗争开始超过赔偿。 瓦尔迪兹争端令人痛苦地缓慢,并且有几个令人沮丧的呼吁。

像阿拉斯加渔业中的许多人一样感到被烧毁 ,林登奥图尔告诫墨西哥湾沿岸地区的人们不要对解决方案抱有任何希望。

“不要坐在那里等待某人,例如,司法系统来拯救你,因为根据我们的经验,这不会发生,”刚刚进入商业捕鱼业务的O'Toole说。漏油事件发生时。

“将要发生的事情是他们最终会筋疲力尽,”Kopchak补充说。 “从现在起八年或十年后,他们仍然会与此作斗争。”

(美联社照片/马克泰森)
尽管如此,阿拉斯加还是带着一些宝贵的教训离开了灾难。 国家对应对未来的灾难做了更多的准备,因为它有一个巨大的响应设备仍然存在。 该系统涉及一支渔民队伍,准备在另一场灾难的情况下前往,包括350艘正在准备参与回应的船只。

(左图:2010年4月30日,阿拉斯加科尔多瓦的小船坐在港口。)

“他们中的一些人已经签订合同,在六小时内准备就绪,在通知后六小时内离开港口并部署繁荣,其他人在24小时内进入,然后其他人只是在名单上被称为琼斯说,油声越来越远。

琼斯的小组发布了一份如何应对这种灾难的指南。 “这不是如何清理油鸟,”琼斯说。 “这是如何帮助那些阻碍其中一次灾难的人类。”
美联社作家丹·约林和马克·泰森

责任编辑:霍六