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如何权衡外国航空公司的安全? 这些工具可以帮助旅行者

2019-12-31

近年来,国际航空旅行变得非常安全,上个月在印度尼西亚的狮子飞机坠毁事件等致命事故变得更加罕见。 但除了统计数据外,这起事故使得旅行者对某些国家或某些外国航空公司的飞行持谨慎态度。 在狮子航空事故发生之前,印度尼西亚航空公司的安全性一直受到质疑。

纽约Cook Travel总裁布莱克弗利特伍德表示,“自从10月29日狮子飞机坠毁事件以来,美国人从未听说过的小型航空公司出现了更多的担忧”。 “它正在把人们推向更大的航空公司。人们都很害怕。”

在投入大笔资金预订国际航班之前,如果对运营商的安全存在疑虑,紧张的传单可以利用可以提供红旗警告的资源。

  • 美国联邦航空管理局确定各国是否符合联合国航空机构制定的国际安全标准。 目前没有五个:泰国,孟加拉国,加纳,库拉索岛和圣马丁岛。 来自这些国家的航空公司无法启动到美国的新航班(印度尼西亚在2016年脱离了黑名单。)
  • 欧洲从其天空禁止120家航空公司。 大多数是来自非洲和亚洲部分地区的发展中国家的小型承运人。 Lion Air被禁止使用近十年,直到2016年; 其他黑人印尼航空公司的运营商在6月份才被列入名单。
  • 航空安全网络有可以由航空公司或国家搜索 。
  • 像AirlineRatings.com这样的网站根据崩溃记录和其他数据对运营商进行排名。 在美国和欧洲监管机构升级印度尼西亚的航空监管制度之后,该网站在2016年给了Lion Air七分之一的评级,但去年有七分之六的评级。 这样的评级受到批评。 Skytrax是一家为航空公司提供研究并对航空公司质量进行调查的英​​国公司表示,由于世界各地的航空公司和监管机构报告的事件报告不均,没有客观的方法对航空公司进行安全评级。
  • Argus International等公司将提供包机航空公司的报告。 由于他们收取费用,通常为50至150美元,因此这些服务主要由公司旅行部门使用。

致命的航空公司事故已经持续了大约20年。 从某些方面来看,2017年是最安全的一年。 航空安全网和荷兰航空顾问To70表示,去年没有涉及商业客运航空公司的致命撞车事故。 这些报告将货机,军用飞机和飞机上的航班排除在经认证可携带少于14人的飞机上。

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“即使在一度出名的不安全的地方,航空安全也变得更好,”经常飞行的网站The Points Guy的执行主编Alberto Riva说。

里瓦说,在一个国家内,一些航空公司的安全记录比其他航空公司更好。 他表示,他不会担心飞往印度尼西亚国家航空公司印尼(Garuda Indonesia),“但如果我能找到绕道狮子航空公司的方法,我就会这样做。”

旅行社弗利特伍德说:“我会避开任何未经认证飞往欧盟的航空公司。”

撰写“如何以每天50美元的价格环游世界”的马特·凯普尼斯说,他对新闻的关注程度非常接近,以了解哪些航空公司有良好的安全记录。 “除非它是一家我没有听说过的航空公司,特别是那些不会飞往美国或[欧盟]的航空公司,因为他们有严格的航空公司规定,我不会做太多的挖掘。然后我看。”

Kepnes表示,飞往许多国家的航空公司往往拥有更好的安全记录。 他对那些不信任安全标准的国家的小型航空公司和国内航空公司更加谨慎。

“我不会乘坐俄罗斯航空公司......他们有安全性差的历史,而且这些飞机已经很老了,”他说。 “印度尼西亚的安全记录不稳定,所以我不喜欢乘坐国内航空公司。印度也是如此。”

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加利福尼亚州加登格罗夫市Coastline Travel Advisors总裁杰伊约翰逊表示,客户经常询问人身安全问题,但不太可能会质疑交通运输是否存在风险。

“由于对危险国家或地区的关注如此之多,旅行者往往会在实地提出安全问题,而不是如何到达那里,”他说。 他说,美国的航空旅行是如此安全,以至于当人们询问某个特定的航空公司时,它通常是关于生物的舒适而不是安全记录。

“这几乎就好像旅行者认为他们会安全到达,但这家航空公司是否有平躺床?” 他说。

旅行社经常建议您购买海外行程的旅行保险,以防您无法出行。 但是,如果您尝试取消,因为您计划飞行的航空公司发生事故,保险不太可能退还给您。 只有在政策中明确列出的原因 - 例如恐怖主义,天气事件或疾病 - 才会取消取消 - 广场旅游保险比较网站Squaremouth.com的Jenna Hummer说。

例外情况适用于购买“因任何原因取消”政策的人。 然而,这些政策通常必须在您预订旅行或不久之后购买,并且通常比标准旅行取消保险费用高出约40%,Hummer说。

责任编辑:段桓